Bautag am Wochenende

Am Samstag, 05.03.2022 gab es verschiedene Arbeiten in der Chärnsmatt zu erledigen. Eine der grössten Baustelle war der hintere Bahnübergang. In all den Jahren Betrieb wurde dieser in Mitleidenschaft gezogen. Deshalb musste der ganze Bahnübergang mit neuem Beton gegossen werden.

Eine Arbeitstruppe mit René arbeitete am Bahnübergang. Am Morgen noch voller Energie:

Hier werden die neuen Metallrahmen, welche die Fürhungsschienen darstellen, gesetzt und danach wird der Beton gegossen:

Desweiteren fanden verschiedene Putzarbeiten statt.

Beim vorderen Bahnübergang verklemmen sich gerne zwischen den Zugschienen und den Führungsschienen Steine und sonstiger Dreck, weil hier wegen dem Eingang des Spielsplatz sehr viele Gäste durchspazieren. Marco reinigte den Bahnübergang:

 Beat reinigt gerade die Fenster des Dampflokdeopts:

 Beat, Marco, Lukas und Hans reinigen das Hauptstellwerk:

 Es wird langsam Frühlung und dadurch kann auch wieder die Wasserleitung in Betrieb genommen werden. Leider vergassen wir einen Anschluss zu schliessen, weswegen nun eine Rabatte sicher gut gewässert wurde:

 Im Sommer 2021 hatte es sehr viel über mehrere Woche geregnet. Leider ist auch ein Weichenantrieb überschwemmt worden. Dieser musste dann durch einen neuen Antrieb ersetzt werden. So sieht der Weichenantrieb aus, wenn er mal unter Wasser war:

 Nach getaner Arbeit wurde zum Schluss noch eine Abschlussfahrt durchgeführt:

Nebst all den Arbeiten, welche sie auf den Fotos sehen, wurden unter anderem auch noch Ölschalen gereinigt, die Kohlenbehälter mit frischer Kohle aufgefüllt, neue Lumpen in den Putzbehältern aufgefüllt. Im Schrank wurde frisch aufgefülltes Reinigungsmittel platziert. Alle Böden in den Lokschupen, Stellwerken etc. wurden gereinigt.

Auch Patrick und Lukas waren beim Rollmaterial am Werk. Sie reinigten die Drehgestelle und Wagen; tauschten Bremsleitungen aus und nahmen das Tram sowie die V12 wieder in Betrieb. 

Kurz: Eine riesen Büetz, aber nun sind wir bereit für die Saison.