Strecken- und Depotunterhalt

Wie jedes Jahr werden im Frühling die meisten Unterhaltsarbeiten an der Infrastruktur durchgeführt. So wurden an der Hauptstrecke sowie an der Sibirienstrecke einige Wurzelsanierungen durchgeführt. Auch unsere Gebäude müssen nach rund 20 Jahren neu lasiert werden.

Beat beginnt beim Dampflokdepot mit dem lasieren.

Der Unterschied ist gut erkennbar.

Pädy und Domenic kümmern sich um das Stellwerk. Nach dem herunterwaschen und anschleiffen wird auch hier frisch lasiert.

Auch hier wird der Vortschritt gut sichtbar.

Anita kümmert sich ums Dach ...

... und überwacht akribisch den Stand der Arbeiten.

Seit längerem begleiten die "Nacharbeiten" an der K36 Aron und Bruno. Leider wurde das Pflichtenheft vom Erbauer nicht eingehalten und die Lok benötigt nich etwas helvetische Pflege.

Die Wurzeln vom Baum in der Bildmitte verursachen schon seit längerer Zeit probleme. Zeit, eine eingehende Sanierung durchzuführen.

Unser heutiges Bauteam: René S., Dani, Ruedi, Christoph und René B. Mit dem Bagger wird die Oberfläche aufgekrazt und die Wurzeln entfernt.

Es ist eindrucklich, wieviel Kraft so Wurzeln haben.

Hier fehlt doch etwas, oder eher sogar 2 Gleise.

Während Dani noch den Untergrund vibriert, wird der Zierschotter noch ausgesiebt. Die Sibirienstrecke am linken Bildrand ist bereits wieder verlegt.

Nun können die Züge wiede wie gewohnt verkehren. Vom Arbeitseinsatz bleibt nichts zu sehen.

Bilder: René Blum.