Neuer Streckenblock und Signal

Die meisten Streckenblöcke sind ähnlich lang. Das führt dazu, das nacheinanderfahrende Züge gleichmässig weiterfahren können. Eine Ausnahme stellte der Block ab Bahnhofausfahrt bis zum grossen Teich dar. Dies war ein einziger Block und führte zu Rückstau bis in den Bahnhof. Dies wollten wir ändern. 

Vor langer Zeit hat ein Mitglied angefangen ein Signalmast zu schweissen. Dann kam die Vereinsgründung und das Projekt ruhte. Heuer wollten wir das Projekt wiederbeleben und abschliessen. 

Der Signalmast in Rohform.

Die fertigen Komponenten. Diverse Halterungen, Löcher und Montagebolzen mussten noch angebracht werden. 

Nachdem alle Teile extern galvanisch verzinkt und dadurch vor Korrosion geschützt wurden, konnten die Signaltafeln gemalt werden. Zuerst geht es los mit der Farbe Weiss. 

Anschliessend wurden die Ränder abgedeckt und die Mitte mit der Farbe Schwarz übermalt.

Auf der Anlage mussten neue Melder montiert werden.

Beat ist noch etwas kritisch, ob das ganze am Ende dann auch funktioniert. 

Nun ging es ans Montieren was bis weit in die Nacht brauchte. Wir sind alle Berufstätig und führen die Arbeiten in der Freizeit aus. So trafen wir uns an einem warmen Sommerabend gegen 17 Uhr und schlossen die Arbeiten um 23 Uhr ab. Diese Einsätze nicht ferrophilen Personen zu erklären ist in der Tat nicht ganz einfach :-) 

Am Ende steht es da als ob es schon immer hier war. Nach der Montage musste noch die Steuerungssoftware angepasst werden. Aber davon gibt es keine Bilder bzw. die Bilder würden nur eine Person über mehrere Stunden vor einem PC sitzend zeigen, was nicht so interessant ist. 

Viel wichtiger ist, an dieser Stelle sich bei allen Helfenden zu bedanken: Beat, Dani, René und Roman haben mit ihrem Einsatz dafür gesorgt, dass die Fahrgäste weniger warten dürfen und wir ein weiteres Signal für unseren Bahnbetrieb zur Verfügung haben. Danke!